Pod imatrikulací 9H-XLA bude Wizz Air Malta provozovat svůj první Airbus A321XLR.
Wizz Air převzal vůbec první A321XLR (G-XLRA) dne 20. května. Wizz Air je první leteckou společností, která provozuje letoun A321XLR s motory Pratt & Whitney GTF. Letos má převzít šest exemplářů A321 XLR.
Mauro Peneda, výkonný ředitel společnosti Wizz Air Malta, uvedl: „Přivítání letounu A321XLR do naší flotily je pro Wizz Air Malta okamžikem, na který jsme hrdí. Dokazuje to náš závazek provozovat jednu z nejmladších, nejmodernějších a nejudržitelnějších flotil na světě.“
Wizz Air má ve své flotile 231 letadel řady A320, přičemž stáří flotily je 6,4 roku. (Foto: @AvSourceNews, planes.cz)
Více
Společnost Israir obdržela povolení k provozování přímých letů mezi Tel Avivem a New Yorkem. Bude tak po El Al a Arkia již třetím izraelským provozovatelem na této trase. Uvedl to deník The Times of Israel.
Letecká společnost plánuje zahájit provoz do svátku Pesach v roce 2026 s až šesti zpátečními lety týdně a přichází tak po vstupu společnosti Arkia na tuto trasu v únoru 2025. Israir bude druhou nízkonákladovkou na této trase.
„Je to důležitý krok k posílení konkurence, snížení cen, zlepšení služeb a rozšíření možností pro veřejnost,“ uvedla ministryně dopravy Miri Regev pro The Times. „Letecká linka mezi Izraelem a Spojenými státy bude silnější, přičemž mezi zeměmi bude létat pět leteckých společností: tři izraelské a dvě americké.“
Provoz mezi USA a Tel Avivem budou zajišťovat El Al, Arkia, Israir, United Airlines (od 21. července) a potenciálně také Delta Air Lines (termín návratu zvažuje). Delta po...
Více
Po uzavření vyšetřování nehody Boeingy 737-9 společnosti Alaska Airlines, ke které došlo 5. ledna 2024, se nyní rozbíhá vlna žalob proti Boeingu, Alaska Airlines a dalším zúčastněným stranám.
Úřad pro bezpečnost dopravy (NTSB) dospěl ve své závěrečné zprávě k závěru, že příčinou nehody byly chybějící upevňovací šrouby, což umožnilo postupné uvolnění panelu trupu, jenž nakonec z trupu vyletěl. O výsledku vyšetřování jsme podrobně informovali zde.
Právníci cestujících připravují soudní procesy. Žaloba, zastupující 51 osob včetně rodinných příslušníků má být projednávána v lednu 2026. Další dvě žaloby jsou plánovány na březen a září téhož roku. Jedna žaloba byla nedávno urovnána mimosoudní cestou – jednalo se o případ tří obyvatel Oregonu. Tento případ se od dalších žalob odlišoval tím, že žalobci požad...
Více
Boeing zvažuje perspektivně zvýšit tempo výroby letounu 787 ze zatímního rekordu 14/měsíc na 16/měsíc. Stávající tempo výroby je 7 za měsíc, takže tempo výroby by zamýšleným rozšířením mělo více než zdvojnásobit. Výroby 14 letadel se dříve dosáhlo dohromady na obou výrobních závodech – v Charlestonu a Everettu. Nyní jsou 787 vyráběny pouze v Charlestonu, přičemž tento závod má max. produkční kapacitu asi 12 letadel/měsíc.
V prosinci loňského roku oznámili Boeing a guvernér Jižní Karolíny, že výrobce investuje 1 miliardu dolarů do modernizace a rozšíření závodu.
Boeing odmítl tuto informaci potvrdit s odkazem na „tiché období“ před oznámením hospodářských výsledků za 2. čtvrtletí 2025, které proběhne 29. července. Nicméně na investorské konferenci Bernstein generální ředitel Kelly Ortberg 29. května řekl, že závod v Charlestonu bude třeba rozšířit, aby mohl vyrábět více než 10 letadel&n...
Více
Společnost AEI® rozšiřuje své technické kapacity na východním Slovensku. Od července 2025 zajišťuje technickou podporu a služby MRO pro leteckou společnost Smartwings na mezinárodním letišti v Košicích.
AEI® působí v Košicích od roku 2016 a provozuje zde certifikovanou stanici MRO v souladu s předpisy EASA Part-145. Nová spolupráce se Smartwings tak navazuje na dlouhodobé působení firmy v regionu a představuje logický krok v její další expanzi.
„Jsme připraveni zajistit spolehlivý technický servis pro letadla společnosti Smartwings a přispět tak k plynulému provozu dopravce na východním Slovensku. Zároveň tím posilujeme naše lokální zázemí a potvrzujeme naši připravenost reagovat na rostoucí potřeby klientů v regionu“, uvedl Branislav Cifra, CEO & Accountable Manager společnosti AEI®.
Společnost AEI® je flexibilní a zkušený poskytovatel údržby pro komerční letadla, s důrazem na spolehlivost, ryc...
Více
Thai Airways International zvažují uplatnění stávající opce na nákup dalších letounů B787-9 od společnosti Boeing, a to v rámci jednání o clech mezi thajskými a americkými úřady. Uvedl to generální ředitel společnsoti Chai Eamsiri.
Aby se vyhnulo výraznému 36% navýšení cel na svůj vývoz, předložilo Thajsko administrativě Donalda Trumpa nové obchodní návrhy. Součástí nabídky je i nákup dalších letadel od Boeingu, uvedl ministr financí Pichai Chunhavajira v rozhovoru pro Bloomberg.
V únoru 2024 si Thai Airways objednaly třicet devět letounů B787-9 a šest B787-10, přičemž mají opci na dalších 35 strojů.
Společnost zatím stále neplánuje obnovit přímé lety do Spojených států, a to i přes to, že regulátor FAA začátkem letošního roku obnovil Thajsku hodnocení bezpečnosti Category 1.
Eamsiri na summitu Reuters NEXT Asia uvedl, že současná flotila Thai Airways není efektivní pro provoz na tak dlouhých tratích a že americk...
Více
- 21.07.2025 15:59
- Letecké nehody
Na sobotu 19. července byla v Jižní Koreji svolána tisková konference k novým zjištěním týkajícím se havárie Boeingu 737 Jeju Air na letišti Muan v prosinci loňského roku. Letadlo se na finálním přiblížení srazilo s ptáky, při pokusu o nouzové přistání bez vysunutého podvozky přejelo dráhu a roztříštilo se o betonovou konstrukci navigačního zařízení.
Před tiskovou konferencí byly s poznatky vyšetřování seznámeny rodiny obětí katastrofy. Na tomto setkání však vypukly spory o interpretaci nálezů a tisková konference byla zrušena.
Rodiny obětí důrazně nesouhlasí s poznatkem, že posádka po poškození motorů ptáky omylem vypnula levý motor, který byl poškozen méně. Považuje ho za snahu označit za viníky piloty, kteří při nehodě zahynuli, stejně jako většina osob na palubě. Zmiňují také, že závěry nebyly podloženy dokumenty.
Vyšetřovatelé naproti tomu tvrdí, že poznatky jsou založeny na informacích ze záznamníku hovorů v kabině a poloze nalezených přepínačů a vyznění této zpráv...
Více
Minulý týden společnost Wizz Air oznámila, že pobočka Wizz Air Abú Dhabi končí. Pobočka má deset letadel aktivní flotily, které budou relokovány na hlavní trhy, tj. střední a východní Evropa, Rakousko, Itálie a Velká Británie. Společnost Wizz Air Abu Dhabi bude formálně zrušena k 1. září.
Společnost ve světle tohoto rozhodnutí přehodnotí potřebu letadel A321XLR. Wizz Air má nyní objednáno 47 exemplářů. Nadbytečné objednávky XLR budou konvertovány na A321neo.
Generální ředitel József Váradi uvedl jako hlavní důvody stažení „omezení v dodavatelském řetězci, geopolitickou nestabilitu a omezený přístup na trh“.
Letecká společnost rovněž upozornila na technické výzvy, zejména extrémní horko snižující účinnost motorů, což dále zhoršilo problémy se spolehlivostí motorů Pratt & Whitney GTF.
Wizz Air čelil opakovanému uzavírání vzdušného prostoru v regionu kvůli geopolitickému napětí, což narušovalo provoz a oslabovalo důvěru cestujících.
Fa...
Více
Wizz Air otevře od zahájení platnosti zimního letového řádu linku z Bratislavy do Bukurešti. Bratislavě dosud přímá linka do Rumunska scházela. Airbusy A321 dceřiné společnosti Wizz Air Malta budou na lince W4 3295/6 od 28. října létat třikrát týdně – každé úterý, čtvrtek a sobotu. Odlet z Bukurešti je plánován na 11:05 místního času, do Bratislavy letadlo přiletí v 11:45, na zpáteční cestu se vydá ve 12:20 a na domovském letišti přistane v 15:00 hodin. Půjde o třetí linku Wizz Air ze slovenské metropole, přidá se k linkám do Skopje a Londýna – Lutonu.
Bratislavskému letišti se letos daří. Posílení provozu již dříve avizoval Ryanair, který do současného letového řádu přinesl pět nových destinací.
Připravil: Martin Bernict
Více
Největší indická letecká společnost IndiGo Airlines chce podle deníku The Economic Times konvertovat své opce na 40 letounů Airbus A350 na pevné objednávky. Tyto dodatečné objednávky mají podpořit rostoucí ambice IndiGo v oblasti mezinárodních dálkových letů. Rychlý růst střední třídy v Indii vede k výraznému růstu zájmu o dálkové mezinárodní lety, kterým zatím dominují konkurenční Air India.
IndiGo původně objednaly 30 exemplářů A350-900 a následně v červnu 2024 dalších 30. Potenciální přidání dalších 40 letounů A350 by tak zvýšilo budoucí flotilu širokotrupých letadel IndiGo na 100 strojů. Není jasné, zda by případná konverze zahrnovala A350-1000. Jediným indickým zákazníkem A350-1000 je (zatím) Air India.
První dodávky A350-900 by měla společnost převzít v polovině roku 2027. Nasazení těchto letadel je odrazem zásadní změny strategie dopravce, který z nízkonákladového segmentu zaměřeného na domácí trh...
Více
