Detail fotografie

Sukhoi Superjet 100


Autor: Radim Koblížka
Datum pořízení: 12/2012
Počet hodnocení: 0×
Počet zobrazení: 3500×

Popis:

10.12. Po příletu do lakovny z továrny v Uljanovsku.




Kategorie a uživatelská alba

Další fotografie


Komentáře



yango - nepřihlášený host (...105.147...)
14.02.2013 15:50

Blažení ti, kdož uvěřili.

Fan. - nepřihlášený host (...23.219...)
12.02.2013 18:57

Já to zkusím česky : věřím že bude důstojným rivalem všech Embráků, Bombarďáků a jinejch drobnejch ptáků ... :-)

pepe - nepřihlášený host (...127.37...)
11.02.2013 01:53

ну видишь, янго, есть ситуации, когда помогает, если люди в конце все-таки скажут что они имели виду. это сильно помогает взаимопониманию. я понял, что ты нормальный приличный человек а если бы ты не ответил, выглядило бы снаружи, что я дурак. но в конце все наладилось и я благодарен за это, удачи! петя.
niekedy je dobré si vysvetliť veci. všetko je v najlepšom poriadku. a to: napísané slová môžu vypáliť inak, ako boli myslené. hovorené slovo predsa človek ľahšie pochopí správne, čau! p.

янго - nepřihlášený host (...105.147...)
08.02.2013 22:39

Не ожидал я ответа на русском языке, ты удивил меня. И на К. не стоит обращать внимание, он придурок.
Ale ľutujem, že som to písal. Je to také všeobecné a emotívne, že tomu je ťažko uveriť a len vyzerám ako hysterik.

pepe - nepřihlášený host (...127.37...)
08.02.2013 19:05

komárek - overil si si tú informáciu o ponožkách z troch nezávislých zdrojov? lebo ak nie, "to iste o niečom vypovedá". ale - prosím - vráťme sa k letectvu...

Komárek - nepřihlášený host (...102.202...)
08.02.2013 18:37

O rusku se přece ví, že už včera snědli to co měli sníst zítra. Jen tak pro zajímavost asi před měsícem dávali v televizi reportáž o ruské armádě, která má plán, aby do roku 2014 měl každý voják svoje ponožky. V roce 2012 to jistě o něčem vypovídá.

pepe - nepřihlášený host (...127.37...)
08.02.2013 17:38

ладно друг янго, если ты все обяснил, тогда не надо про все это больше говорить. ты в многом прав, мне просто не нравится если люди во все тянут политику и также если говорят - как в наших странах теперь принято - что все русское плохое. мы-же пилоты или любители авиации и не должны спорить про всякую ерунду. удачи!
mier!!! proste - bez politiky a k veci, len to som chcel :) ak to bol naozaj len povzdych, tak som ho nepochopil ako bol myslený

yango - nepřihlášený host (...105.147...)
08.02.2013 17:24

MS743: Obávám se, že se Rusové nikam nevracejí a dokud budou o tom co, kde a jak vyrábět rozhodovat politici a zloději, tak se ještě dlouho nevrátí.

Ouha: Dík.

pepe: Kľudne môžeš hovoriť o slovenskej národnej vlastnosti, ja len na českých stránkach zvyknem písať česky. :)
Nenávisť? V skutočnosti to bol trpký povzdych. Ja len ovládam ruštinu dostatočne na to, aby som nemusel byť odkázaný na anglojazyčné zdroje, ale mohol si prečítať na nete originálne dokumenty, analýzy a odborné diskusie. A porovnať si ich s mediálnou PR o žiarivých zajtrajškoch a o tom, aké dvojciferné percentá z celosvetového trhu s lietadlami pripadnú Rusku v roku 2010, 2015, 2020... A s plnou vážnosťou hovorím, že už Rusom neverím ani nos medzi očami. Obrovské štátne dotácie sa rozdrobujú na množstvo rôznych projektov, často úplne nezmyselných, z ktorých sa len minimum dotiahne do konca. Nie sú výrobné kapacity, nie sú odborné kádre, jasné pravidlá a hlavne nie je stabilná premyslená koncepcia čo a ako ďalej. Zásadné body sa menia za pochodu. Čo platí dnes, zajtra už pravdepodobne nebude. A v podmienkach sústavných chaotických štátnych zásahov a zmien sa nedá normálne plánovať a pracovať, len živoriť s hlbokými finančnými stratami. Skutočne mi z toho často ostáva rozum stáť a hovorievam, že Rusi úspešne sabotujú sami seba.
Za minulý rok bolo v Rusku postavených "až" 18 dopravných lietadiel. (Ukrajina 5, Uzbekistan 2.) Z toho za cenu vysokých dotácií a štátnych pôžičiek 12 SSJ, takže na všetky ostatné typy pripadá len 6 kusov, vrátane strojov vojenských a vládnych. Toto je skutočný obraz ich leteckého priemyslu. 90% rečí a 10% činov. Doslova ručná malosériová výroba a podľa toho potom vyzerá aj kvalita.
SSJ mal byť podľa PR prelomový projekt. Nízka hmotnosť, nízka spotreba, nové technológie, niečo ako B787. Ale s B787 to má nakoniec spoločnú len tú poruchovosť. Z 10ks SSJ Aeroflotu ich lieta tak 4-5, tvoria 8% AFL flotily, ale pripadá na ne až 40% technických problémov a všetkých 10 strojov Aeroflotu pôjde naspäť výrobcovi na výmenu za nové. K tomu tradičné problémy so servisnou podporou a dodávkami náhradných dielov. A toto chcú poslať do sveta? Na SSJ sa sype kritika z každej strany a ak je pravda čo len polovica z toho, tak to bude ešte problémovejšie dieťa, než Tu-204.
Ruský civilný letecký priemysel - to je už len minulosť.

Dan (...169.195...)
08.02.2013 12:52

+1 (souhlas s nazorem Ouha)

Ouha (...188.238...)
08.02.2013 08:30

MS743 a pepe: neřekl bych, že yango do toho tahá politiku ani že by jeho vzkaz byl nějak nenávistnej, prostě jen nazval věci pravým jménem a to se rusofilům tady moc nezdá... (navíc málokdo jinej tu má větší přehled přehledem o ruskym leteckym průmyslu než y...)

Celkem 13 záznamů

Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace