Tento letoun uskutečnil svůj první let dne 06.11.1968 jako 68-11074. Dne 18.11.1968 byl dodán k Luftwaffe, kde sloužil jako 10+04 téměř 30 let. Od července 1998 plnil mise u NATO. Jeho letová činnost byla ukončena 26.09.2011, od té doby slouží k výuce místním mechanikům v údržbovém centru Airbus Defence & Space v Ingolstadtu.
Návrat po technickém záletu nad Saskou Kamenicí (Chemnitz) proběhl ve velkém stylu - 1x přerušení přistání, 1x touch&go a nakonec přistání. Zachyceno těsně před momentem, než to posádka zvedla nad prahem dráhy 27.
Odlet jednoho z prvních tankerů pro francouzské letectvo zpět do Madridu, kde proběhnou finální práce před předáním k novému provozovateli. Letoun přilétl v základních barvách do místního servisního centra Airbus Defence & Space, kde v obdržel nové zbarvení budoucího provozovatele.
V pořadí třetí vyrobený kus UAV (Unmanned aerial vehicle) demonstrátoru Barracuda, který vyvinula společnost Airbus Defence & Space, je vystaven před kancelářskou budovou na vojensko-civilním letišti v Ingolstadt-Manchingu.
Přílet na misi Open Skies do Ingolstadtu, kde byla tato kráska hostem od pondělí až do pátku. Od 20. do 24.11. byla rovněž hostem v Kolíně nad Rýnem - opět kvůli misím Open Skies.
Raritní návštěvník v Evropě - letos se ukázal pouze zde, ve Frankfurtu nad Mohanem a ve Varšavě! Jedná se o jeden z posledních letuschopných B707 vůbec!
