22.04. Večerní atmosféra na letišti v Dillí (Indira Ghandhi international airport), terminál 3. Snímek ukazuje nově instalované plastiky lidských rukou, znázorňujících "mudra" tedy symbolická a rituální gesta, která mají kořeny v hinduistických a budhistických rituálech, nicméně nemají přímé náboženské významy - což bylo záměrem tvůrců designu.
08.04. - oslavy 75. výročí letiště. Letadlům bylo možné se podívat zblízka "na zoubek", v tomto případě i "na bříško". Pohled od přídě směrem k zádi letounu.
Stroj vyrobený v roce 1961 pod číslem 18159/235 létal u společností Eastern Airlines N8705E, Conair of Scandinavia OY-DSL a Atlanta Skylarks N7229L. Naposledy létal u Continental Aviation v Indii. Tato společnost jej ponechala svému osudu na letišti v indickém Nagpuru, na letounu je stále dobře vidět zbarvení společnosti Conair of Scandinavia, nápis Atlanta Skylarks a logo Continental Aviation.
Kabina B737 JetLite po přistání v Mumbai. Stroj byl vyroben v roce 2002 (první let 17.05.2002) a sloužil u Oman Air jako A4O-BT. Od 19.05.2008 létá u JetLite. SN:28250.
