-
-
-
-
-
Miloslav Kubát
-
17.06.2016
-
Renovovaný památník (2015) nedaleko líňského letiště.
-
-
-
-
-
-
Michal Chlup
-
27.05.2016
-
Amatérské letadlo bylo zkonstruováno panem Eugeniuszem Pieniążkiem, který s ním 3.7.1971 přes Jugoslávii utekl ze Sovětského Svazu. Letadlo bylo později registrováno ve Švédsku a následně po pádu Železné opony v roce 1997 opět zaregistrován v Polsku pod označením SP-FKU. Letadlo je od září 2005 vystaveno v Muzeum polského letectví v Krakově. Letadlo bylo vybaveno motorem Continental A-65, ten byl posléze vyměněn za silnější jednotku Continental C-90.
-
-
-
-
-
-
Zdeněk Kvaš
-
03/2008
-
North Atlantic Aviation Museum, Gander, Kanada
-
-
-
-
-
-
Mirek Kubíček
-
30.04.2016
-
Třetí vyrobený a první létající prototyp L-29 (zálet 5.4.1959). Motor Armstrong (Bristol) Siddeley Viper 8 byl v červenci 1960 nahrazen M-701, celkově OK-14 nálétal 305 hodin při 1054 startech (nově zrekonstruovaný hangár v areálu Staré Aerovky)
-
-
-
-
-
-
Mirek Kubíček
-
30.04.2016
-
Druhý prototyp (nově zrekonstruovaný hangár v areálu Staré Aerovky)
-
-
-
-
-
-
Mirek Kubíček
-
30.04.2016
-
Dvoumístný prototyp výr. č. 5831 k odzkoušení integrace nové pohonné jednotky a dalších systémů, zálet 2. srpna 1997. (nově zrekonstruovaný hangár v areálu Staré Aerovky)
-
-
-
-
-
-
Zdeněk Kvaš
-
05/2013
-
Sultan’s Armed Forces Museum, Muscat, Oman
-
-
-
-
-
-
Martin Syrůček
-
29.04.2016
-
Dne 29.04.2016 byl sestaven Z37A OK-OJD v autoservisu Valy nad Labem nedaleko Pardubic. Tento letoun létal u Air Special, a. s. .
-
AKT
-
-
-
-
-
Walsh
-
30.04.2016
-
Letoun vyrobil závod č. 30 Znamaja Truda v Moskvě, zálétávání proběhlo ve dnech 2. až 11. června 1989, přelet do Žatce 27. června. Předávací zálet provedl Václav Vašek 3 srpna a Vojenský útvar 1610 (11. slp) stroj oficiálně převzal o den později. Při dělení ČSFR jej 9. prosince 1992 předali k VÚ 4052 Sliač. První let na Slovensku vykonal 14: ledna 1993 pilot Pinter. Poslední let proběhl 20. listopadu 1996, celkový nálet stroje činí 239 h 7 min při 425 startech. Poté byl letoun dlouhodobě uložen. V roce 2015 došlo k naplnění dohody o výměně mezi VHÚ Praha a VHÚ Bratislava a stroj se dostal do sbírek muzea.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
18.04.2016
-
Exponát v kasárnách Dědice Vyškov. Sloužil u 33. zVrL Přerov. Při vypínaní vrtulníku nad ním přeletěl další vrtulník. Došlo k vymávnutí listu rotoru a k jeho střetu s ocasním nosníkem.
-
-
-
-
-
-
Petr Čadil
-
04/2016
-
Jeden z letuschopných exponátů malého Vintage Aircraft Muzea se kterým je i možno si zamluvit létání nad Hunter Valley
-
-
-
-
-
-
Petr Beran
-
20.03.2016
-
Před vojenskou základnou Istrana.
-
-
-
-
-
-
Honza Dasek
-
15.04.2016
-
Bez provozovatele. Tento letoun je vystaven upřostřed kruhového objezdu zahradního centra v Jindřichově Hradci.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
24.08.2015
-
Bývalý letoun polských vzdušných sil dnes slouží jako exponát vystavený v areálu Střední letecké školy "Lotnicze zaklady naukowe" v polské Vratislavi.
-
-
-
-
-
-
Clancy
-
11.03.2016
-
První celotitanový letoun dosahující Mach 2,0 letěl poprvé 30.4. 1962. Sloužil také jako výcvikový pro piloty SR-71 Blackbird. Vystaveno u California science center
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
