Rychle rostoucí letiště Vídeň zahajuje investicí 420 milionů eur ambiciózní projekt rozšíření a modernizace jižního terminálu. Plochy terminálu se investicí rozšíří o 70 000 m2. Rozsáhlý projekt bude dokončen v roce 2027.
V rámci rozšíření budou centralizována pracoviště bezpečnostní kontroly, přidáno asi 30 obchodů, restaurace, exkluzivní salónky, zřízeno 18 nových východů pro autobusy atd. Komerční prostory se zvětší celkově o 50 %.
Guvernérka Dolních Rakous, Johanna Mikl-Leitner, zdůraznila klíčovou roli letiště ve vývoji regionu, které působí jako hlavní zaměstnavatel a brána pro podnikání, turistiku a kulturu. Michael Ludwig, starosta a guvernér Vídně rozšíření rovněž vítá.
Letiště Vídeň odbavilo v loňském roce 29,5 milionu cestujících. (Foto: DFNI, Airport Technologies, planes.cz)
Více
Vedoucí výrobce regionálních letadel, společnost ATR, oznámila za rok 2023 robustní růst. Dodávky vzrostly o 44 % a prodeje dokonce o 53 % ve srovnání s rokem 2022.
Výrobce vloni dodal 36 letadel a získal objednávky na 40 letadel. Na druhotném trhu se uskutečnilo 100 transakcí s letouny ATR. U leteckých společností vloni otevřela letadla ATR 160 nových linek. Nejdynamičtějším trhem pro ATR je Asie, společnost ATR však získala řadu nových zakázek i v Evropě a Latinské Americe.
Přes problémy dodavatelských řetězců, příjmy společnosti poprvé od pandemie překročily 1,2 miliardy dolarů.
Generální ředitelka ATR Nathalie Tarnaud Laude zdůraznila palivovou účinnost, nízké emise, nákladovou efektivitu a všestrannost turbopropů ATR.
Prezentace výsledků je zde.
Více
Airbus potvrdil, že letoun A321XLR se na trh a do provozu (EIS) dostane s mírným zpožděním, a to ve 3. čtvrtletí 2024. V roce 2022 se počítalo se zahájením dodávek ve 2. čtvrtletí. Zpoždění, kromě obligátních problémů dodavatelských řetězců, způsobily zejména dodatečné požadavky amerického regulátora FAA na pevnost zadní centrální nádrže (Rear Center Tank-RCT) a její odolnost v případě požáru. Letadlo je nyní ve finální fázi certifikačního řízení. Evropský regulátor EASA převzal v rámci konzultací s FAA americké požadavky pro certifikaci letadla. Další výzvou pro umístění RCT byla nutnost dodatečné tepelné izolace podlahy cestujících, aby netrpěli chladem pronikajícím od nádrže.
Požadavek na zpevnění nádrže vedl k obavám, že zvýšení hmotnosti nádrže a její izolace zkrátí dolet o asi 370 km. Šéf Airbusu Guillaume Faur...
Více
Letiště v Karlových Varech vloni na charterových linkách odbavilo 10 924 cestujících. Oproti roku 2022 (5 935 cestujících) se jedná o nárůst o 84,1 %. Západočeskému letišti k číslům pomohly především cestovní kanceláře a jejich charterové lety do Bulharska, Řecka a Turecka. Chartery z karlovarského letiště létaly od začátku černa do konce září 2023 s průměrnou obsazeností téměř 95 %. Na pravidelnou linku letiště stále čeká, vedení letiště pracuje na otevření pravidelné linky do Tel Avivu, která má již hmatatelné obrysy a má být spuštěna v květnu 2024. Celkově v roce 2023 odbavilo 378 komerčních letů s celkovým počtem 11 867 cestujících, to je proti roku 2022 nárůst o 71,4 %
Předběžným hospodářským výsledkem letiště za rok 2023 je ztráta ve výši 25,8 mil. Kč, což je i přes pokračující nárůst nákladů v průběhu roku v souladu s finančn...
Více
Od 31. března 2024 má linku Korean Air KE 969/970 ze Soulu do Prahy a zpět obsluhovat pravidelně typ Boeing 787-9 Dreamliner, namísto dosud používaného Boeingu 777-300ER. Obě letadla mají rozdílnou maximální kapacitu. Boeingy 777-300ER, se kterými Korean do Prahy létá nyní, mají ve třech cestovních třídách maximální kapacitu 291 cestujících. Zato Dreamlinery pouze 269 cestujících ve dvou cestovních třídách. Jedná se tedy o snížení počtu nabízených sedadel na lince do Prahy. Některé jednotlivé Boeingy 777-300ER v konfiguraci pro 3 třídy mají také uvedenou kapacitu 277 sedadel pro cestující.
Korean Air své Boeingy 787-9 Dreamliner na linku Praha – Soul nasazoval v zimních letových řádech 2018/2019 a 2019/2020.
Jde o překvapivou změnu typu, které jde proti zaběhnutým trendům korejského dopravce. Ten v minulosti naopak kapacitu na spoji Praha – Soul během letního letového řádu a obzvlášť v době...
Více
Hawaiian Airlines převzaly na letišti Honolulu International Airport první z dvanácti objednaných Boeingů 787-9. Letadlo (N781HA) se vydá na první komerční let 15. dubna, a to na lince do San Franciska. Od 14. května se letoun přesune na linku do Los Angeles a Phoenixu.
Tím dobré zprávy na nějakou dobu končí, neboť zároveň s dodávkou se Hawaiiian dozvěděly, že dalších exempláře přijdou se zpožděním několika měsíců.
Dodávky všech objednaných letadel mají být ukončeny koncem roku 2027. (Foto: @airwaysmagazine, @AirlineHub, planes.cz)
Více
České aerolinie navázaly v oblasti pronájmu letadla Airbus A320 spolupráci s kanadskou leteckou společností Air Transat. Letoun registrace OK-IOO (rok výroby 2009, výrobní číslo 3762) odletěl 29. ledna do Kanady po trase Praha – Keflavík – Toronto. Od úterý 13. února tam létá v barvách kanadského dopravce do destinací v Karibiku pod imatrikulací C-GEXI.
Nejde o jediné české letadlo, které tuto zimu vypomáhá u Air Transat. U stejného dopravce létá také Boeing 737-800 OK-TSR (rok výroby 2010, výrobní číslo 40875) společnosti Smartwings.
České aerolinie momentálně provozují jedinou linku z Prahy do Paříže. Ve flotile mají ještě Airbus A320 – OK-HEU (výrobní číslo 1885, rok výroby 2002). Zkoušené aerolince vloni přitížila i nepříznivá situace v Izraeli. Na letišti v Tel Avivu měla dlouhodobě bázovaný jeden ze svých dvou strojů, který létal na linkách izraelských dopravců.
Připravil: Martin Bernict
Více
Kanadský dopravce WestJet čelí v souvislosti se stávajícími výrobními problémy Boeingu zpožděním dodávek až desítek letadel 737 MAX. Dodavatel přitom nové termíny nespecifikoval.
Dopravce naposledy objednal v roce 2022 až 64 letadel Boeing 737 MAX 10 (42 pevných objednávek a 22 opcí). Katalogová cena 42 letadel MAX 10 činí asi 7,6 miliardy dolarů. Tato objednávka doplnila stávající objednávku, kterou WestJet na 737 MAX podaly již dříve.
WestJet předpokládaly do konce roku 2029 doplnit svou flotilu nejméně 65 MAXy, z toho 50 ve variantě MAX 10. Tyto plány jsou nyní „na vodě“ a společnost čelí značné nejistotě, kdy letadla nakonec převezme. MAXy jsou kritické pro další růst společnosti.
„Stále úzce spolupracujeme s Boeingem na všech aspektech dodávky letadel a časových plánech,“ uvedla mluvčí společnosti WestJet Madison Kruger.
Zmíněných 65 MAXů objednaných WestJetem pře...
Více
Mimořádná události přivedla v pátek do Prahy nečekaně Boeing 777-300ER (reg. TC-JJT) Turkish Airlines. Kvůli zdravotní komplikaci cestujícího na palubě byl na Ruzyni odkloněn v 16:30 z linky TK 35 Istanbul – Montréal. Tou dobou se nacházel západně od Norimberku. Přistál hodinu poté, v 17:30. Z Prahy do Montréalu odletěl ve 20:10.
Připravil: Martin Bernict
Více
V poslední době hned několik aerolinek ohlásilo, že na palubách svých letadel zavede přístup na internet s využitím satelitní sítě Starlink společnosti SpaceX Elona Muska. Takové služby zavedly např. airBaltic, New Zealand či Qatar Airways. Posledním přírůstkem jsou Hawaiian Airlines.
Starlink může díky příznivým nákladům, pokrytí i parametrům připojení přispět k rychlejšímu šíření nabídky internetu na palubách letadel. Přístup na internet se stává diferenciátorem v nabídce leteckých společností.
Hawaiian zavádí Wi-Fi s vysokorychlostním připojením k internetu pomocí Starlinku nejprve u letadel Airbus A321neo. Prvním je A321neo (N228HA). Služba bude cestujícím poskytnuta bezplatně. Společnost tvrdí, že jde o nejrychlejší internet u leteckých společností. Doba zpoždění signálu je 30 ms a rychlost umožní i streamování videa.
Cestující tak přejdou „od žádného internetu rovnou na vysokorychlostní“. Všechny A321neo budou vybaven...
Více
